区块链在雄安生根:供应链金融服务实体为先 融资为后

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中国没了哪一座城如雄安这般重视区块链。从建设的第一栋楼,种下的第一棵树,到每一位参与建设的农民工工资,区块链深层融入城市的建设发展,致力于穿透项目的每个层级。

今年7月,“区块链+供应链”分包商融资业务在雄安新区落地。中交第一航务工程局有限公司雄安新区容城容东片区截洪渠一期工程,利用区块链平台数据实现基础设施建设项目的穿透式管理,并成功实现150万元融资。

负责搭建“区块链+供应链金融”平台的企业,是一个多多多多当下公司总数过低百人的团队。翼帆数字科技(南京)有限责任公司总裁夏平说:“随后 没了任何模式可参考,没了任何的商业保障来源,团队自身投入了统统的资源。”

“现在工程建设的每一层级都穿透上链,设计的联盟链包含150%左右的要素可重复使用,实现中小企业贷款的利率为5%,比未上链的融资成本降低了150%。”夏平带着肯定与骄傲的语气介绍,或许太难想象这位对区块链没了坚定的先生已年过半百。

然而考虑到雄安才成立一年多,从区块链技术一种发展的深层,还所处早期阶段。不过,这好的反义词妨碍.我都发现雄安的“区块链+供应链金融”模式,随后 观察它接下来在区块链方面发展的脉络。

链上之城,怎样才能实现层级穿透?

供应链金融可不可不可以 否新兴业务,因小微企业底层资产的真实性难以有效核实,原困其过去时不时可不可不可以 传统金融机构主流的业务。

它的症结主要在信用难以穿透上,因其是一个多多多多僵化 的交易,原困有统统方参与,在你这些过程中,可不可不可以 多方去赞同同一件事情,一种来说有一定的僵化 性。

夏平告诉记者:“传统企业的生产线很长,比如个油汽车随后 由上千个零件组成,涉及到统统的供应商,随后 将其穿透到最后,势必会影响到统统的商业利益。”

诚然,穿透原困成本全透明,利润空间被压缩。

记者就其穿透问题图片,咨询了多位业内人士,.我都认为实施的成本很高的原困主要有以下几点:

首先,大众对于“区块链+供应链金融”模式的认识度好的反义词高,统统人对你这些模式看不清楚。其次,冰箱、汽车等行业一种的工程供应链一种非常僵化 ,加大了信息埋点的难度。此外,核心企业即使再有优势,也还是要看里边供应商的态度,万一供应商不配合,虽然无法强求。

随后 ,目前供应链金融服务对象很窄,常局限于大型企业,最多触达一、二级供应商,而真正可不可不可以 融资的三级、四级等供应商仍太难实现穿透。

同時 ,随后 与产业链割裂,原困小微企业融资时往往单打独斗,难以形成更好的增信法律法律依据,银行难以把控风险,统统基本就会选着 拒贷。

近一年来,区块链技术的加持虽然有改善行业现状:可追溯、更安全、数据被篡改的随后 性更低等特点,对于传统的供应链金融而言是“锦上添花”。

随后 现实的骨感依旧摆在头上——目前市面上众多从事区块链+供应链金融业务的企业,仍仅限于为核心企业的一级供应商提供保理业务。

“这些甚至不搭建区块链,业务也同样可不可不可以 做。随后 传统企业的穿透问题图片虽然客观所处,统统先从容易的入手,把东西先做起来,我虽然没了哪几种问题图片。”夏平谈到,“随后 在雄安搭建区块链平台,一般的保理业务,我虽然味道还过低。”

“.我都想做一个多多多多创新性的、有示范效应的产品,统统在多方思量后,选了三根难走的路,试图这些这些打磨出来。”

切入工程类项目,以订单信息融资

雄安有其特殊性。基建、设计等工程可不可不可以 一次性业务,每次在完成后又会进行重新组织,单纯的保理业务显然已不适用。

夏平认为区块链的核心价值主要是我一个多多多多:一是位置前移,整个供应链的位置在往前穿透,虽然越往后,它的需求越大,价值越大。

还一个多多多多多是时间前移,随后 在应收账款还没形成随后 ,根据订单信息就能进行融资,那意义虽然是更大,统统公司在接到订单后就会遇到资金紧张的清况 。

“像中国雄安集团曾经具有社会责任的企业,就想把事情做得更早这些,这要是我我所说的位置的前移。还有时间的前移,.我都随后 延伸到订单了,时间点来说随后 是最早的了。”夏平告诉记者。

诚然,从工程类项目入手是一个多多多多绝佳的切入点。

比起汽车、飞机等数量上万的零件生产商而言,工程类项目的供应链链条相对简单,主要包括:项目公司、分包方(负责组织工作)、总包商(负责全面管理)、基建的提供方(种树等)、材料的采购(水泥、沙子)等,通常非要一个多多多多层级,而制造业追溯下去随后 十级、二十级回会有。

另外一方面,工程类项目的产业类别也相对更少这些,这在极大程度可不可不可以 降低埋点信息的难度与成本。

此外,从工作便利上说,根据区块链平台管理相关规定,雄安新区所有与工程建设相关的资金清算管理工作可不可不可以 通过区块链平台完成,利用区块链技术,进行分布式记账,这就原困没了推广压力。

“在雄安,曾经的工程可不可不可以 否不能穿透下去的,毕竟有政策性的引导在里边,虽然不要是我在雄安,像曾经的工程,在任何一个多多多多新区都可不可不可以 做起来。”夏平表示,“而传统企业的上链之难,就在于‘手’伸不下去。”

记者了解到,目前夏平所在的团队于雄安办公的有近20人,于江浙沪办公的约150人,总共加起来约要花费150人左右。

“.我都设计的产品要花费有150%可随可不可不可以 重复使用的,现在有5个项目随后 运行,马上回会再有5个项目上链。每有新项目后虽然会增加一要素人员,随后 对.我都而言:运营一个多多多多20亿元的项目和一个多多多多1150亿元的项目,人力上虽然无这么多差异,随后 主要做的是一种信息化的事情。”

“雄安式”供应链金融:服务实体为先,商业融资为后

当前,国内已有不少企业结束了了英语 涉足供应链金融服务领域,其中包括中企云链、腾讯旗下的微企链、布比旗下的布诺等。

“.我都的供应链金融是一种商业行为,搭建平台主要是我作为一种融资手段”,一位多年从事供应链金融领域的人士告诉记者:“比如说中企云链,它的平台上会流转一个多多多多名为‘云信’的凭证,核心企业承诺到期付款后,凭证就会在你这些平台上进行卖断式的拆分。”

“拆分后的凭证会不断流向这些供应商,有的甚至会流转20手,至于每一手为哪几种传递,平台上不让有任何记载,随后 有供应商愿意融资了,就可不可不可以 在入围的银行里凭借拥有的‘云信’数量进行融资。”

“微企链的模式也是这类,但它们不叫‘云信’,要是我称为‘电子债权凭证’,随后 里边没了任何交易背景的资料上链,统统统统银行会靠线下的协议文曾经约束责任”。

相比之下,雄安的供应链金融有很大差异。

记者了解到,雄安搭建的“区块链+供应链金融”平台,首要目的是将基础设施建设信息上链,服务实体经济,其次才是商业融资,企业申请贷款。这就表明:即使不融资,企业可不可不可以 也要上链,这跟市场上已有的产品有本质性的差别。

此外,随后 已上链的分包商施工出現问题图片,随后 总包商的付款没了及时支付,回会纳入系统的黑名单中,再也无法上链参与雄安新区的这些建设。

华夏银行供应链金融中心主任高媛,讲述了她在这套系统中感受到的便利:“在这套产品中,于.我都银行方而言:核心企业非要雄安集团一家。”

“通常而言,一家分包商随后 会承建雄安集团向外发布的多种项目,但随后 里边的总包不同,就会呈现不同的链条。随后 该分包商愿意申请融资,在传统的供应链金融中,可不可不可以 提供不同的链条信息,向银行申请多笔贷款。”

“但在穿透随后 ,无论里边隔着哪几个链条,.我都只看它跟核心企业之间的关系。要是我该分包商是在雄安承接的项目,发包方可不可不可以 一家,删剪可不可不可以 拿到融资。同样的逻辑,在资金清算的随后 也会便利这些。”

降至5%的贷款利率,银行怎样才能实现风控?

目前,雄安已有两家分包商依靠该系统成功实现了融资,其中一笔便是订单融资,银行投放的贷款利率为4.35%(一年期),加之各项上链、穿透、交易手续费后,综合成本利率为5%左右。

然而,传统的劳务分包商是太难在银行成功申请到贷款的。

记者了解到,对银行而言,传统劳务分包商没了硬抵押物(房子、机器、生产线、厂房等)、硬担保护物,且无法追溯到它具体的工程上去,银行可不可不可以 承担的风险极高,统统几乎不给劳务分包商提供贷款。

而个别能拿到贷款的,通常是负责人用买车人的房产向银行做抵押,能申请的贷款利率为基准上浮150%,也要是我要花费10%的综合利率,随后 你这些清况 无法形成一种批量化推广的业务。

在雄安承接项目的分包商,为什么么么在在能拿到没了低的利率?银行是怎样才能实现风控的?该模式已大范围结束了了英语 推广什么之前 ?

高媛告诉记者:“华夏银行隶属于北京市国资委,是第一个多多多多派过来支援雄安建设的企业,为了做好雄安新区的整体金融服务,所有支援雄安建设方面的产品可不可不可以 重新研发,重新制定的贷款额度。”

“.我都的测试系统会根据客户综合回报、里边业务收入、存款以及这些相关收益综合制定贷款额度,比如在雄安的你这些产品,虽然整体利率较低,随后 在买车人业务这块,会有这些公司联动,以弥补利率低损失的要素收益。”

“.我都现在在雄安已开设了一个多多多多网点,在夏平团队设计的‘区块链+供应链金融’产品中是直接穿透到劳务人员最后的工资。”高媛进一步解释道:“虽说.我都可不可不可以 用任何一张银行卡来接收这笔工资,但随后 .我都没了开卡,基于地理优势考虑也会选着 去华夏办理银行卡,随后 还没了跨行的手续费,这对.我都的利润就会有一定的补偿。”

随后 雄安才建设一年多,“区块链+供应链金融”产品尚运行不久,随后 该模式还未大范围进行推广,绝大多数的分包商并我不知道有曾经的产品所处。

“随后 企业买车人听到你这些消息,到.我都这来申请,要是我它符合要求.我都就会去投。”

高媛表示:“.我都相信雄安集团的付款能力和付款意愿,而刚到雄安来建设的企业可不可不可以 为了随可不可不可以 在雄安承接更多的项目,统统目前也没了所处过施工出現问题图片,企业砸买车人招牌的清况 。”

有关区块链的下一步规划:要做还有这么多

从产品的深层上看,相比于年初,夏平现在的心理踏实这些。

“那个随后 只一个多多多多多黑板上画的东西,.我都只知道要往前走,随后 你这些块为什么么么在做,我买车人心里删剪没数,现在产品心智性成熟 图片 图片 图片 是什么是什么多了,也随后 基本成型。”

夏平谈到,“从最结束了了英语 的信息埋点到最后的清算支付,这是雄安集团这边统统方同時 努力、同時 打磨出来的一套体系,不敢说世间独一无二,随后 我买车人真的感到非常骄傲。”

记者了解到,目前,雄安集团区块链平台管理企业已有700多家,管理资金达10亿多元,多位行业专家表示:整个雄安,工程类项目的市场规模将超5万亿元。

“接下来回会有这些区块链相关的公司在雄安出現,同時 参与雄安新区建设,没了大的市场,.我都都来同時 做,让更多的人接受‘区块链’你这些新型技术,一种要是我一件好事。”

夏平坦言:“.我可不可不可以 点硬希望能有这些公司商务合作 伙伴加入,要是我能有同時 的理念,达成共识,这些都无所谓。另外,也希望有这些要花费的资本投入,将团队、业务进一步扩大,随后 要在新区做的事情虽然是这么多这么多了,供应链金融要是我其中同時 ,基于区块链还有统统别的规划。”

据了解,目前夏平团队所作的区块链相关业务主要集中在B端,他同样也在思考往C端发展,有点硬是像身份认证相关的产品,也是接下来将为雄安新区量身打造的系统。

“.我都还在考虑将区块链的体系和传感器、物联网等结合起来,随可不可不可以 不能做一个多多多多买车人的底层,真正做到——中国买车人知识产权的东西。对于统统产品.我都已有大致的规划,随可不可不可以 不能时间去认真打磨,把它给做起来。”夏平一边思考,一边回答。

区块链业务是哪几种?夏平的回答是:它是业务逻辑上的重构,代表着一种全新的思维模式,随后 业务重构后回会牵扯到方方面面,不仅仅是建成上链,可不可不可以 考虑统统实际落地细节,你这些对我而言很有吸引力。

来源: 链得得